"Phông bạt" tiền từ thiện - hậu quả khôn lường
Trong bối cảnh xã hội hiện nay, việc hỗ trợ người...
0939.13.13.16 luattovang@gmail.com
Việc lái xe vượt thời gian quy định không chỉ gây mệt mỏi, giảm khả năng phản xạ, mà còn làm tăng nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Chính vì vậy, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 đã siết chặt quy định về thời gian làm việc của người lái xe ô tô kinh doanh vận tải.
Từ ngày luật có hiệu lực, tài xế lái xe quá 48 giờ mỗi tuần sẽ bị phạt tiền từ 3 – 5 triệu đồng và bị trừ điểm giấy phép lái xe (GPLX). Vậy cụ thể quy định này áp dụng cho ai? Cách trừ điểm như thế nào? Hãy cùng Công ty Luật Tô Vàng tìm hiểu chi tiết ngay sau đây.
Theo Điều 64 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, quy định này áp dụng cụ thể cho người lái xe ô tô hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ, bao gồm các đối tượng:
- Tài xế làm việc cho doanh nghiệp kinh doanh vận tải (xe khách, xe tải, taxi, xe container…);
- Tài xế thuộc đơn vị hoạt động vận tải nội bộ (ví dụ: xe chở hàng cho công ty sản xuất, phân phối...);
- Các đơn vị, tổ chức, doanh nghiệp có sử dụng phương tiện vận tải có trách nhiệm giám sát thời gian làm việc của tài xế.
- Không lái quá 10 giờ trong một ngày;
- Không lái quá 48 giờ trong một tuần;
- Không được lái xe liên tục quá 4 giờ, phải có thời gian nghỉ phù hợp theo Bộ luật Lao động.
Quy định này không chỉ nhằm bảo vệ sức khỏe tài xế, mà còn góp phần giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông do làm việc quá sức.
Theo Điểm b Khoản 5 và Khoản 13 Điều 21 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe ô tô vượt quá giới hạn thời gian sẽ bị xử lý hành chính như sau:
- Trừ 02 điểm giấy phép lái xe.
Việc áp dụng hình thức xử phạt kết hợp cả tiền và điểm GPLX sẽ tăng tính răn đe và thúc đẩy tài xế, doanh nghiệp vận tải tuân thủ luật giao thông.
- Xe tải, xe đầu kéo, xe container
- Xe có rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc
- Các loại xe kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách khác
Từ năm 2024, Việt Nam chính thức triển khai cơ chế quản lý điểm trên GPLX, giống như một số nước phát triển như Nhật Bản, Đức, Hàn Quốc,...
- Mỗi GPLX có 12 điểm
- Với mỗi hành vi vi phạm, người điều khiển sẽ bị trừ từ 1 – 6 điểm, tùy theo mức độ vi phạm
- Thông tin trừ điểm sẽ được cập nhật ngay sau khi có quyết định xử phạt, và thông báo tới người bị xử phạt
Với hành vi lái xe quá 48 giờ/tuần, tài xế sẽ bị trừ 2 điểm GPLX.
- Hệ thống điểm GPLX được quản lý tập trung trên cơ sở dữ liệu quốc gia về giao thông đường bộ
Không chỉ tài xế, mà doanh nghiệp sử dụng đội xe vận tải cũng cần chủ động kiểm soát ca làm việc của tài xế để tránh bị xử phạt liên đới hoặc gây hậu quả nghiêm trọng.
- Không phân công ca làm vượt giới hạn 10 giờ/ngày, 48 giờ/tuần
- Lắp thiết bị giám sát hành trình hợp pháp, hoạt động hiệu quả, không gian lận dữ liệu
- Tổ chức kiểm tra nội bộ định kỳ để theo dõi thời gian làm việc thực tế
- Cập nhật và đào tạo pháp lý định kỳ cho đội ngũ tài xế và quản lý
- Chủ động kiểm tra lịch làm việc, đảm bảo không bị giao ca vượt quá quy định
- Báo cáo cấp quản lý khi thấy dấu hiệu ép lái quá giờ
- Tuân thủ thời gian nghỉ ngơi và bảo vệ sức khỏe bản thân.
Nếu bạn là tài xế hoặc doanh nghiệp vận tải đang gặp khó khăn do bị xử phạt vì vượt giờ lái xe, bạn hoàn toàn có quyền khiếu nại hoặc xin tư vấn pháp lý để:
- Kiểm tra tính hợp pháp của quyết định xử phạt
- Làm thủ tục khôi phục điểm GPLX nếu có căn cứ phù hợp
- Được tư vấn giải pháp giảm nhẹ mức phạt hoặc hướng dẫn nộp phạt đúng trình tự.
Với hơn 10 năm kinh nghiệm tư vấn pháp luật cho doanh nghiệp vận tải và tài xế chuyên nghiệp, Luật Tô Vàng cam kết hỗ trợ:
- Tư vấn chính xác các quy định mới nhất
- Hướng dẫn xử lý vi phạm hành chính, làm hồ sơ khiếu nại, nộp phạt
- Đại diện làm việc với cơ quan chức năng nếu cần thiết.
Luật Tô Vàng – Đồng hành pháp lý tin cậy của tài xế và doanh nghiệp trên mọi hành trình.